變速撥叉加工工藝及工裝
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- 摘 要
本論文設計的是變速撥叉的加工工序、設計方案、計算過程以及鉆孔的夾具設計。撥叉表面加工方法的選擇、加工順序的安排、工序集中與分散的處理、加工階段的劃分、機床和工藝裝備的選擇、加工余量與工序尺寸及公差的確定等都是編制工藝規程的主要問題。而夾具設計所面臨的是設計方案的確定、定位元件的選擇、定位誤差的分析與計算、夾緊力的計算、夾具體毛坯結構及夾具元件配合的確定。還有撥叉毛坯圖、零件圖和夾具裝配圖的繪制，如何保證用撥叉的技術條件是加工過程最為重要的問題，而夾具也起著至關重要的作用。
撥叉的合理結構設計、加工工藝性設計，保證撥叉的加工質量，對提高生產效率有著重要意義，它是保證產品質量的關鍵所在。通過對撥叉加工過程的設計，可以發現一個產品的設計需要各個加工過程很好的配合才能成功。
關鍵詞：撥叉； 工藝； 夾具； 夾緊； 定位
序言
機械制造工業是為現代化建設提供各種機械裝備的部門，在國民經濟的發展中具有十分重要的地位。機械制造工業的發展規模和水平是反映國民經濟實力和科學技術水平的重要標志，因此，我國一貫都把發展機械制造工業作為發展國民經濟的戰略重點之一。
我國機械制造工業雖然取得了很大的進步，但與工業發達的國家相比，在生產能力、技術水平、管理水平和勞動生產率等方面，還有很大的差距。因此，我國的機械制造工業今后的發展，除了不斷提高常規機械生產的工藝裝備和工藝水平外，還必須研究開發優質高效精密工藝，為高新技術產品的生產提供新工藝、新裝備，加強基礎技術研究，強化和掌握引進技術，提高自主開發能力，形成常規制造技術與先進制造技術并進的機械制造工業結構。制造自動化及其發展是機械制造行業中的最新技術進步的又一個標志，但隨著數控加工的應用的推廣，CAD和CAM逐步進入實用階段，特別是柔性制造系統（FMS）的出現，提高生產效率，降低成本，同時也保證了產品的質量和改善了勞動條件。目前，計算機集成制造系統（CIMS）正在研究和開發，也即將投入使用，它的出現將會更大程度的改變現代世界的機械行業。
我研究的課題是撥叉。撥叉應用在變速箱的換檔機構中，撥叉頭孔套早變速叉軸上。撥叉腳則夾在雙聯變換齒輪的槽中。當需要變速時，操縱變速桿，變換操縱機構就通過撥叉頭部的操縱 槽帶動撥叉與變速叉軸一起在變速箱中滑移，撥插腳撥動雙聯變換齒輪在花鍵上滑動一改變檔位，從而改變速度。該撥叉在改換檔位是要承受彎曲應力和沖擊載荷的作用，因此該零件具有足夠的強度和剛度以及韌性，以適應撥叉的工作條件。該撥叉形狀特殊，結構簡單。為實現換檔變速的功能，其叉軸空與變速叉軸有配合要求，因此加工精度要求較高。叉腳兩端面在工作中需要承受沖擊載荷，為增強起耐磨性，該表面要求高頻淬火處理，硬度為48—58HRC。撥叉頭兩端面和叉腳兩端面均要求切削加工。并在軸方向上均高于相鄰表面，這樣既減少了加工表面又提高了換檔是叉腳端面的接觸剛度。該零件除了主加工表面外，其余的表面加工精度均較低，不需要高精度的機床加工，通過銑削、鉆床的粗加工就可以達到加工要求
畢業設計是本專業培養我們的最后一個綜合性的實踐教學環節，通過完成一定的生成設計或科研試制任務，獲得運用基本理論的工程技術訓練達到綜合素質和能力的提高。其目的的培養我們獨立分析和處理專業問題的能力。 ...
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