貫通式雙聯(lián)驅(qū)動橋（中后橋）設(shè)計(jì)——畢業(yè)設(shè)計(jì)
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重型載貨汽車中后橋支承著重載汽車的滿載負(fù)重和地面給車輪的反作用力、一個框架和一個用于垂直懸掛體以及橫向和縱向的力和力矩，還受沖擊載荷的作用。因此，一個良好的中后橋?qū)τ谳d重汽車性能來說是有絕對的提高。對于重載汽車來說：采用貫通式驅(qū)動橋的重要性體現(xiàn)在提高載貨汽車的承載能力，并且讓傳動系的結(jié)構(gòu)在保證傳動要求的前提下變得簡單，使中后橋的主要零件盡可能通用。重型載貨汽車的保障性、持久性和行駛性能被其中后橋的構(gòu)造型式和設(shè)計(jì)尺寸所限制著。因此,設(shè)計(jì)一個傳動效率高、性能良好的貫通式驅(qū)動橋?qū)τ谥匦洼d貨汽車勢在必得。該設(shè)計(jì)第一個內(nèi)容就是選擇好中后橋重要零部件的構(gòu)造型式和重要設(shè)計(jì)尺寸；之后選擇總體的設(shè)計(jì)框架；然后再分別校核主動錐齒輪、從動錐齒輪、位于差速器中的行星齒輪和半軸齒輪、全浮式半軸、整體式橋殼、萬向節(jié)的強(qiáng)度以及校核支承軸承的使用壽命。
本設(shè)計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：采用雙級貫通式驅(qū)動橋，提高了車輛的承載能力，簡化傳動系結(jié)構(gòu)并使各驅(qū)動零件特別是橋殼等主要零件盡可能通用；中后橋間的傳動軸是串聯(lián)中橋和后橋，其形式為傳動軸從離變速器較近的驅(qū)動橋中穿過，通過萬向節(jié)聯(lián)接后，將動力傳遞給另一驅(qū)動橋。
關(guān)鍵字：重型載貨汽車，中后橋，雙級，貫通式，螺旋錐齒輪 ...
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