T611鏜床主軸箱傳動設(shè)計及尾柱設(shè)計
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- T611鏜床主軸箱傳動設(shè)計及尾柱設(shè)計
目 錄
摘要……………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 緒論…………………………………………………………………1
1.1項目的研究意義………………………………………………………1
1.2國內(nèi)外的科技現(xiàn)狀……………………………………………………1
1.3設(shè)計產(chǎn)品的用途和應(yīng)用領(lǐng)域…………………………………………2
1.4設(shè)計方案………………………………………………………………2
第2章機床總體設(shè)計…………………………………………………………4
2.1確定電機………………………………………………………………4
2.2機床布局………………………………………………………………4
第3章主傳動系統(tǒng)設(shè)計………………………………………………………5
3.1擬定結(jié)構(gòu)………………………………………………………………5
3.2分配降速比……………………………………………………………5
3.3繪制轉(zhuǎn)速圖……………………………………………………………5
3.4確定齒輪齒數(shù)…………………………………………………………6
3.5確定帶輪直徑…………………………………………………………7
3.6驗算主軸轉(zhuǎn)速誤差……………………………………………………8
3.7繪制傳動系統(tǒng)圖………………………………………………………10
第4章估算傳動件參數(shù)并確定其結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………12
4.1確定傳動件轉(zhuǎn)速………………………………………………………12
4.2確定主軸支承軸頸尺寸………………………………………………13
4.3估算傳動軸直徑………………………………………………………13
4.4估算傳動齒輪模數(shù)……………………………………………………14
4.5制動器的選擇與計算…………………………………………………15
4.6普通V帶的選擇與計算………………………………………………16
4.7幾何計算………………………………………………………………18
第5章結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………………………………21
5.1帶輪設(shè)計………………………………………………………………21
5.2齒輪塊設(shè)計……………………………………………………………21
5.3軸承選擇………………………………………………………………21
5.4操縱機構(gòu)………………………………………………………………21
5.5潤滑系統(tǒng)設(shè)計…………………………………………………………21
5.6密封裝置………………………………………………………………21
第6章傳動件驗算……………………………………………………………22
6.1驗算軸彎曲剛度………………………………………………………22
6.2花鍵鍵側(cè)擠壓應(yīng)力計算………………………………………………23
6.3驗算齒輪模數(shù)…………………………………………………………24
6.4滾動軸承驗算…………………………………………………………28
6.5尾柱設(shè)計………………………………………………………………32
第7章技術(shù)經(jīng)濟分析 …………………………………………………………34
第8章綠色制造技術(shù) …………………………………………………………36
結(jié) 論……………………………………………………………………………39
致 謝……………………………………………………………………………40
參考文獻 ………………………………………………………………………41
附 錄1…………………………………………………………………………42
附 錄2…………………………………………………………………………60
摘 要
T611鏜床是一種主要用鏜刀在工件上加工孔的機床。通常用于加工尺寸較大、精度要求較高的孔，特別是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求較高的孔，如各種箱體、汽車發(fā)動機缸體等零件上的孔。臥式鏜床的主軸水平布置并可軸向進給，主軸箱沿前立柱導(dǎo)軌垂向運動，工作臺可縱向或橫向運動，可鉆、擴、鉸、和鏜孔及車削內(nèi)、外螺紋、攻螺紋、車外圓柱面、端面及用端面銑刀、圓柱銑刀銑平面等。
關(guān)鍵字：主軸 變速齒輪 齒輪模數(shù) 滾動軸承
Abstract
The boring is one kind mainly processes the hole with the boring cutter on the work piece the machine tool. Usually uses in the finishing size being big, the precision request high hole, specially distributes on different superficial, the pitch of holes and the position precision request high hole, like each kind of box body, components and so in motor car engine cylinder body holes. The horizontal boring machine main axle level arrangement and may the axial feed, the headstock along the front column guide rail vertical movement, the work table be possible longitudinal or the transversal motion, may drill, expand, the articulation, and bores and in the turning, the external screw thread, the tapping, the vehicle outer annulus cylinder, the end surface and uses the face cutter, the column milling cutter mill plane and so on.
Key words: Main shaft speed changing gear
gear modulus rolling bearing
第1章 緒 論
1.1 項目的研究意義
在當今時代，任何一個具備完整工業(yè)體系的國家，都會有相當數(shù)量的制造業(yè)，如汽車、機車、電力、船舶、航空航天、冶金礦山、石油化工、機床工具、通信、輕工、建材、家電、食品、儀器、儀表等。上述這些部門大多與機械工業(yè)有關(guān)，有的是實質(zhì)上就是機械工業(yè)，它們都是用機械設(shè)備制造各種各樣的產(chǎn)品。所以說機械工業(yè)是國民經(jīng)濟的裝備部，是國民經(jīng)濟的先導(dǎo)，是國家重要的基礎(chǔ)工業(yè)。如果一個國家的機械工業(yè)水平不高，它生產(chǎn)的產(chǎn)品在國際市場上是很難有競爭力的，也是很難立于世界民族之林的！美國是世界工業(yè)強國，70年代美國曾認為制造業(yè)是“夕陽工業(yè)”，經(jīng)濟重心應(yīng)由制造業(yè)轉(zhuǎn)向高科技產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)。科研重理論成果，不重視實際應(yīng)用，政府不支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)，使美國制造業(yè)產(chǎn)生衰退。而同期日本重視制造技術(shù)，重視高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，注重將高科技成果應(yīng)用于制造業(yè)，加之嚴密的社會組織，很快把原來美國占絕對優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)如汽車、照相機、家電、機床、復(fù)印機、半導(dǎo)體等變成自己的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，占領(lǐng)了世界市場。這很快引起了美國政界、科技界、企業(yè)界有識之士的關(guān)注。為此，80年代后期，美國政府和企業(yè)迅速組織調(diào)查，MIT在調(diào)查報告中指出：“一個國家要想生活的好，必須生產(chǎn)的好。振興經(jīng)濟的出路在于振興制造業(yè)”，當前國際間“經(jīng)濟的競爭歸根到底是制造技術(shù)和制造能力的競爭”。
鏜床是一種主要用鏜刀在工件上加工孔的機床。通常用于加工尺寸較大、精度要求較高的孔，特別是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求較高的孔，如各種箱體、汽車發(fā)動機缸體等零件上的孔。所以對其進行合理設(shè)計，其意義十分重大。
1.2 國內(nèi)外的科技現(xiàn)狀
國外現(xiàn)狀：
德國政府一貫重視機床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。特別講究“實際”與“實效”，堅持“以人為本”，師徒相傳，不斷提高人員素質(zhì)。在發(fā)展大量大批生產(chǎn)自動化的基礎(chǔ)上，于1956年研制出第一臺數(shù)控機床后，一直堅持實事求是，講求科學精神，不斷穩(wěn)步前進。德國特別注重科學試驗，理論與實際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學科研部門緊密合作，對用戶產(chǎn)品、加工工藝、機床布局結(jié)構(gòu)、數(shù)控機床的共性和特性問題進行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機床質(zhì)量及性能良好、先進實用、貨真價實，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數(shù)控機床。德國特別重視數(shù)控機床主機及配套件之先進實用，其機、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件，在質(zhì)量、性能上居世界前列。如西門子公司之數(shù)控系統(tǒng)和Heidenhain公司之精密光柵，均為世界聞名，競相采用。
國內(nèi)現(xiàn)狀：
在產(chǎn)品開發(fā)上，國內(nèi)支柱企業(yè)重點放在數(shù)控機床上，年生產(chǎn)機床臺數(shù)和數(shù)控機床所占比例逐年上升。據(jù)不完全統(tǒng)計，2004年鉆鏜床行業(yè)共開發(fā)新產(chǎn)品81種，其中數(shù)控機床新產(chǎn)品61種，占開發(fā)新產(chǎn)品的近80%。數(shù)控產(chǎn)品中在國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的有36種，包括車銑鏜等復(fù)合加工中心，高速（最高轉(zhuǎn)速在15000r/min至36000r/min）立、臥式加工中心、高速銑削中心、大型臥式加工中心（工作臺尺寸2000mm×4000mm及以上）、龍門式加工中心（龍門五面、龍門五軸）、五軸聯(lián)動加工中心、高精度數(shù)控機床等。
1.3設(shè)計產(chǎn)品的用途和應(yīng)用領(lǐng)域
該產(chǎn)品主要用于加工尺寸較大、精度要求較高的孔，特別是分布在不同表面上、孔距和位置精度要求較高的孔，如各種箱體、汽車發(fā)動機缸體等零件上的孔。臥式鏜床的主軸水平布置并可軸向進給，主軸箱沿前立柱導(dǎo)軌垂向運動，工作臺可縱向或橫向運動，可鉆、擴、鉸、和鏜孔及車削內(nèi)、外螺紋、攻螺紋、車外圓柱面、端面及用端銑刀、圓柱銑刀銑平面等
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